Amb el desenvolupament continu de la indústria logística i el ràpid creixement del comerç electrònic, els sistemes de classificació automatitzats, com una de les tecnologies clau per a la reducció de costos i la millora de l'eficiència, s'han convertit gradualment en equipament essencial per als principals centres logístics i empreses de lliurament exprés.
En els sistemes de classificació automatitzats, processos com ara la fusió, la identificació de classificació, la classificació i el desviament i la distribució estan estretament interconnectats, formant un flux de treball de processament logístic altament intel·ligent.
1.Fons del cas
El procés del sistema de classificació automatitzat es pot dividir aproximadament en quatre etapes: fusió, classificació i identificació, desviament i enviament.
（1) Fusió: els paquets es transporten al sistema de classificació a través de múltiples línies de transport i després es fusionen en una única línia de transport de fusió.
（2) Classificació i identificació: els escàners làser escanegen els paquets per llegir les seves etiquetes de codi de barres o s'utilitzen altres mètodes d'identificació automatitzats per introduir la informació del paquet a l'ordinador.
（3) Desviació: després de sortir del dispositiu de classificació i identificació, els paquets es mouen a la cinta transportadora de classificació.El sistema de classificació controla contínuament la posició de moviment i el temps dels paquets.Quan un paquet arriba a una porta de desviament designada, el mecanisme de classificació executa instruccions del sistema de classificació per desviar el paquet lluny de la cinta transportadora principal cap a un canal de desviació per a la seva descàrrega.
（4) Enviament: els paquets classificats s'embalen manualment i després es transporten per cintes transportadores fins a la terminal del sistema de classificació.
2.Aplicació de camp
El cas pràctic d'avui se centra en l'etapa de classificació i distribució de la logística.En el procés de classificació logística, els articles de la cinta transportadora tenen diferents mides.Especialment quan els articles més pesats passen pels divisors a altes velocitats, pot exercir un impacte important sobre les particions, transmetent ones de xoc a tota la línia de producció de classificació.Per tant, l'equip de control instal·lat in situ requereix una forta resistència als cops.
La majoria de línies d'equips de classificació s'instal·len a les fàbriques civils generals, on els sistemes de connexió a terra rarament s'implementen.L'entorn electromagnètic és dur, amb mòduls exigents amb altes capacitats anti-interferències.
Per millorar l'eficiència, les cintes transportadores han de funcionar a altes velocitats, requerint una adquisició estable del senyal i una transmissió d'alta velocitat.
Un important integrador de classificació logística va reconèixer el rendiment excepcional del sistema d'IO remot de la sèrie C d'ODOT en termes de resistència als cops, anti-interferències i estabilitat.Com a resultat, van establir una associació estable amb nosaltres, fent del nostre sistema d'E/S remota de la sèrie C la seva solució principal per als sistemes de classificació logística.
La baixa latència dels productes de la sèrie C compleix totalment els requisits del client de resposta d'alta velocitat.Pel que fa a la resistència als cops, el sistema IO remot de la sèrie C d'ODOT utilitza característiques de disseny úniques, donant com a resultat un rendiment excepcional de resistència als cops.
El CN-8032-L seleccionat pel client aconsegueix una resistència a sobretensions i pols de grup de fins a 2000KV.El nivell d'entrada del senyal CT-121 admet CLASSE 2, assegurant la detecció precisa de senyals electrònics com els interruptors de proximitat.
Amb una qualitat de producte estable i fiable, ODOT remote IO ha proporcionat a la indústria solucions més fiables i eficients.Així doncs, amb això conclou el nostre estudi de cas d'avui.Esperem retrobar-nos a la propera entrega del bloc ODOT.
Hora de publicació: 06-mar-2024
